العودة   منتديات تجمعنا المحبه > تجمعنا العامه > صحيفة سبق - sabq - حافز المطور - اخبار حافز - pht. - عاجل - عكاظ
التسجيل اجعل كافة الأقسام مقروءة

صحيفة سبق - sabq - حافز المطور - اخبار حافز - pht. - عاجل - عكاظ حافز ، Incentive ، hafiz ، برنامج حافز ، حافز للمتزوجات ، حافز للعاطلين ، حافز اكمال البيانات ، حافز للتوظيف ، حافز للسعوديين ، اعانة حافز ، جدارة ، برنامج جدارة ، جدارة للتوظيف ، اخبار جديده ، اخبار منوعه ، جديد الاخبار ، اخبار اليوم ، اخبار الساعه ، اخبار الصحف ، اخبار محليه ، اخبار السعوديه ، اخبار دوليةصحيفه سبق ,عكاظ,المدينه,عاجل,الوئام.الوطن ,صحيفة سبق الإلكترونية

أخبار صحيفة سبق يوم الاربعاء 13-9-1433 ، أخبار صحيفة سبق يوم الاربعاء 1-8-2012

أصدرت تعليمات حول عدم تجاوز أي إشارة حمراء إلا بأمر مكتوب من غرفة التحكم "الخطوط الحديدية" تعترف: قطار الدمام كان ...

إضافة رد
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم منذ /1 - 8 - 2012, 7:01 AM   #4

♥ •ӎ غير متواجد حالياً

 رقم العضوية : 1
 تاريخ التسجيل : 5 - 6 - 2008
 المكان : ♥ {..دَآخِلِ قَلْب طِفْلَه، مَآكِبَرْ لُوْ كِبَرْتـْ ~ ||
 المشاركات : 84,667
 النقاط : ♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute

افتراضي رد: أخبار صحيفة سبق يوم الاربعاء 13-9-1433 ، أخبار صحيفة سبق يوم الاربعاء 1-8-2012

أصدرت تعليمات حول عدم تجاوز أي إشارة حمراء إلا بأمر مكتوب من غرفة التحكم
"الخطوط الحديدية" تعترف: قطار الدمام كان يسير بسرعة 119 كلم بدلاً من 30
سبق - الدمام: أوضحت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أنها شكلت فريقاً ضم خبراء في تشغيل القطارات ومهندسي صيانة، إضافة إلى خبراء في إجراءات السلامة، لمعرفة الأسباب التي أدت إلى حادث القطار المتجه من الدمام إلى الرياض يوم الأربعاء 7/ 8/ 1433هـ، مبينة أن الفريق وقف ميدانياً على موقع الحادث ومن ثم التحقيق مع كل من له علاقة بالموضوع، لتحديد الأسباب التي أدت إلى وقوع الحادث ووضع الحلول التي تمنع تكرار مثل ذلك.

وبيّنت أن التحقيق جار الآن لمعرفة السبب الذي جعل القطار يسير بسرعة عالية (119 كم/ ساعة) بينما السرعة المحددة في ذلك الموقع لا تتجاوز (30 كم/ ساعة)، مشيرة إلى أنها تريد معرفة هل هو خطأ من قائد القطار أم أنه تلقى تعليمات من مركز التحكم للاستمرار في السرعة العالية، إذ إنه بالاستماع إلى كامل التسجيلات الصوتية التي دارت بالراديو بين طاقم القطار ومركز التحكم، اتضح أنها ليست كلها واضحة، وليست كافية للوصول إلى نتيجة محددة.

وأكدت المؤسسة أن الفريق قدم تقريراً فنياً يشمل حقائق من واقع ما حدث، وقد أظهر أن الحادث وقع نتيجة الدخول إلى محولات التخزين رقم 10 (مواقف القطار انتظاراً لمرور قطار آخر على الخط نفسه) بسرعة عالية (119 كم/ ساعة) وهي سرعة تتجاوز الحد المقرر للسرعة في ذلك الموقع (30كم/ ساعة) ما أدى إلى جنوح القطار وتسبب في انقلاب القاطرة وثلاث عربات فيما خرجت العربات الأخرى عن مسارها.

وقالت: إن تجاوب الجهات ذات العلاقة في الدفاع المدني وهيئة الهلال الأحمر السعودي والجهات الأمنية كافة كان له أثر كبير في تسريع عملية الإنقاذ والإخلاء والإسعاف عقب وقوع الحادث.

وبيّن التقرير أن رحلة القطار انطلقت صباح يوم الأربعاء 7/ 8/ 1433هـ عند الساعة الخامسة وعشرين دقيقة بعد استلام تعليمات التشغيل والاطلاع على تقارير الصيانة للقطار ولم تكن هناك أي ملاحظات، لافتة إلى أنه بالكشف على القاطرة فنياً من قبل خبراء مختصين في الصيانة وآخرين في قواعد السلامة، اتضحت سلامة القطار تماماً من الناحية الفنية وكانت الرحلة مستوفية لكافة شروط السلامة كما إنه لا يوجد أي عوامل خارجية مؤثرة سواءً من حيث الطقس أو حالة الخط الحديدي.

وقال إن نظام التحكم بالإشارات كان يعمل على الوجه المطلوب والمحولات كانت تعمل بشكل جيد ولا توجد أي ملاحظات عليها، كما أن فترة الراحة المجدولة للقائد والمساعد بين الرحلات كانت كافية ومؤهلة لهما من الناحية الصحية والذهنية للقيام بالرحلات، ولم تكن توجد أي مؤثرات لحالة الطقس غير طبيعية، كما اتضح من معاينة الموقع أنه لا وجود لأجسام أو قطع خارجية أو تخريب في الخط الحديدي أو في المحولات قبل جنوح وانقلاب
القاطرة.

وأشار التقرير إلى أنه اتضح للفريق من خلال المقابلة بعض الحقائق مثل عدم تقيد قائد القطار ومساعده بأنظمة وقوانين وقواعد التشغيل لنظام الإشارات والاتصالات وعدم اتباع مدلول الإشارات وتجاهلها، وعدم قيام القائد عند تسليم المساعد للقيادة بإبلاغ مراقب سير القطارات، وضعف الإشراف على العاملين بغرفة التحكم المركزية من قبل رؤساء الوردية، وعدم قيام القائد بالوقوف التام وإبلاغ ذلك لمراقب سير القطارات قبل أن يقوم الأخير بإعطاء التصريح أو الإذن المناسب.

وأكدت المؤسسة العامة للخطوط الحديدية القيام بعدة إجراءات منها تعيين مسؤول تنفيذي لإدارة التشغيل لمركز التحكم وهو خبير تشغيل دولي له خبرة طويلة في مجال إدارة تشغيل القطارات, كان آخرها خبير لدى سكك حديد جنوب أفريقيا، وقد بدأ العمل مباشرة وقام بعمل تقييم أولي لإدارة التشغيل وقدم تقريراً يتضمن خطة عمل مكونة من 3 مراحل (قصيرة المدى متوسطة المدى طويلة المدى) جار العمل على تنفيذها الآن حسب الجدول الذي أعده الخبير.

كما أصدرت إدارة المؤسسة تعليمات لجميع موظفي التشغيل والصيانة تتضمن عدم تجاوز أي إشارة حمراء إلا بأمر مكتوب من غرفة التحكم، وتعزيز القيادة في إدارة العمليات وغرفة العمليات، وتقييم المخاطر المحتملة ووضع مقترحات لتجنبها من قبل غرفة التحكم وترتيب وتوزيع الأدوار بشكل أكثر فاعلية، وكذلك تقوم المؤسسة حالياً بمتابعة إنهاء تشغيل نظام التحكم الآلي بالقطارات من خلال نظام (etcs) الأوروبي.


وأكدت أنها أرسلت التسجيلات الصوتية التي دارت بالراديو بين طاقم القطار ومركز التحكم إلى المختبر الهندسي لمجلس سلامة النقل في (أتاوا) بكندا في محاولة لتحسين التسجيلات لمعرفة ما دار تماماً من حديث قبل وقوع الحادث، وعندما يتحقق ذلك تتحدد المسؤولية إن كانت بسبب قائد القطار أو كانت بسبب تعليمات مركز التحكم وستقوم المؤسسة بالإعلان للجميع عن النتائج النهائية للتحقيق حال توفرها.







  رد مع اقتباس
قديم منذ /1 - 8 - 2012, 7:02 AM   #5

♥ •ӎ غير متواجد حالياً

 رقم العضوية : 1
 تاريخ التسجيل : 5 - 6 - 2008
 المكان : ♥ {..دَآخِلِ قَلْب طِفْلَه، مَآكِبَرْ لُوْ كِبَرْتـْ ~ ||
 المشاركات : 84,667
 النقاط : ♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute

افتراضي رد: أخبار صحيفة سبق يوم الاربعاء 13-9-1433 ، أخبار صحيفة سبق يوم الاربعاء 1-8-2012

الزبيدي يعود الى ذويه بعد يومين من فقده بالحرم

11

يحيى العمري - سبق - القنفذة : عاد صباح اليوم الأربعاء المواطن مبروك بن أحمد الزريبي الزبيدي الى ذويه بجدة بعد أن فقد يومين في الحرم المكي أثناء تأديته للعمرة مع أحد أشقاءه.

وقد هاتف "سبق" أحد أقاربه , موضحا أن مبروك عاد صباح اليوم الأربعاء في تمام الساعة 2:10 بعد أن أستقل سيارة أجرة من مكة الى جدة وهو بصحة وعافية ، مقدما شكره ل" سبق" على تفاعلها معهم ونشرها خبر فقده.








  رد مع اقتباس
قديم منذ /1 - 8 - 2012, 7:04 AM   #6

♥ •ӎ غير متواجد حالياً

 رقم العضوية : 1
 تاريخ التسجيل : 5 - 6 - 2008
 المكان : ♥ {..دَآخِلِ قَلْب طِفْلَه، مَآكِبَرْ لُوْ كِبَرْتـْ ~ ||
 المشاركات : 84,667
 النقاط : ♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute

افتراضي رد: أخبار صحيفة سبق يوم الاربعاء 13-9-1433 ، أخبار صحيفة سبق يوم الاربعاء 1-8-2012

قال إنه كان يسير بسرعة 160 كلم على الدائري الغربي
مواطن: رصدتُ مخالفة موظف "ساهر" فهددني بـ"الكاميرا"!


عبدالله البرقاوي- سبق- الرياض: اتهم مواطن أحد موظفي نظام "ساهر"، بمضايقته على الطريق وتهديده بكاميرا "ساهر" خلال سير الاثنين على الدائري الغربي بالعاصمة الرياض أمس الثلاثاء، وذلك بعدما رصد مخالفة الموظف، وتجاوزه للسرعة المسموح بها.
وقال المواطن فواز المطيري لـ"سبق": "خلال سيري على الطريق لاحظت تجاوز سيارة (ساهر) للسرعة القانونية، حيث كانت تسير بسرعة ١٦٠ كيلومتراً".
وأضاف: "وثقت المخالفة بكاميرا الجوال، وأثناء ذلك لاحظ قائد سيارة ساهر التصوير، فاتجه إلى تخفيض سرعته، وبدأ بمضايقتي على الطريق، ومنعي من التجاوز، وعند تجاوزي لسيارته أخرج كاميرا ولوح بها مهدداً بتصويري!".
وقال المطيري: "بما أن نظام (ساهر) اعتمد للضبط المروري والحد من التهور، من المفترض أن يشمل النظام موظفيه، من غير المنطق والعقل أن يكون من يرصد المخالفات مخالفاً في الأصل".







  رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

الكلمات الدلالية (Tags)
أخبار صحيفة سبق يوم الاربعاء 13-9-1433 ، أخبار صحيفة سبق يوم الاربعاء 1-8-2012

جديد مواضيع القسم صحيفة سبق - sabq - حافز المطور - اخبار حافز - pht. - عاجل - عكاظ


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة


المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
أخبار صحيفة سبق يوم الاربعاء 4-10-1433 ، أخبار صحيفة سبق يوم الاربعاء 22-8-2012 ● н σ d σ α صحيفة سبق - sabq - حافز المطور - اخبار حافز - pht. - عاجل - عكاظ 7 22 - 8 - 2012 3:28 AM
أخبار صحيفة المدينه يوم الاربعاء 13-9-1433 ، أخبار صحيفة المدينة يوم الاربعاء 1-8-2012 ● н σ d σ α صحيفة سبق - sabq - حافز المطور - اخبار حافز - pht. - عاجل - عكاظ 5 1 - 8 - 2012 6:58 AM
أخبار صحيفة سبق يوم الاربعاء 6-9-1433 ، أخبار صحيفة سبق يوم الاربعاء 25-7-2012 ♥ •ӎ صحيفة سبق - sabq - حافز المطور - اخبار حافز - pht. - عاجل - عكاظ 3 25 - 7 - 2012 2:46 AM
أخبار صحيفة سبق يوم الاربعاء 7-8-1433 ، أخبار صحيفة سبق يوم الاربعاء 27-6-2012 ● н σ d σ α صحيفة سبق - sabq - حافز المطور - اخبار حافز - pht. - عاجل - عكاظ 4 27 - 6 - 2012 6:58 AM
أخبار صحيفة سبق يوم الاربعاء 25-6-1433 ، أخبار صحيفة سبق يوم الاربعاء 16-5-2012 ‏ ♥ •ӎ صحيفة سبق - sabq - حافز المطور - اخبار حافز - pht. - عاجل - عكاظ 3 16 - 5 - 2012 9:41 AM


الساعة الآن 12:57 PM



Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO TranZ By Almuhajir
ماشاء الله تبارك الله ماشاء الله لاقوة الا بالله , اللهم اني اسالك الهدى والتقى والعفاف والغنى

Security team

Privacy Policy