العودة   منتديات تجمعنا المحبه > تجمعنا العامه > صحيفة سبق - sabq - حافز المطور - اخبار حافز - pht. - عاجل - عكاظ
التسجيل اجعل كافة الأقسام مقروءة

صحيفة سبق - sabq - حافز المطور - اخبار حافز - pht. - عاجل - عكاظ حافز ، Incentive ، hafiz ، برنامج حافز ، حافز للمتزوجات ، حافز للعاطلين ، حافز اكمال البيانات ، حافز للتوظيف ، حافز للسعوديين ، اعانة حافز ، جدارة ، برنامج جدارة ، جدارة للتوظيف ، اخبار جديده ، اخبار منوعه ، جديد الاخبار ، اخبار اليوم ، اخبار الساعه ، اخبار الصحف ، اخبار محليه ، اخبار السعوديه ، اخبار دوليةصحيفه سبق ,عكاظ,المدينه,عاجل,الوئام.الوطن ,صحيفة سبق الإلكترونية

اخبار جريده المدينه يوم الجمعه 20-9-1435-اخبار صحيفه المدينه يوم الجمعه 18-7-2014

اخبار جريده المدينه يوم الجمعه 20-9-1435-اخبار صحيفه المدينه يوم الجمعه 18-7-2014 اخبار جريده المدينه يوم الجمعه 20-9-1435-اخبار صحيفه المدينه يوم ...

إضافة رد
 
LinkBack أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم منذ /16 - 7 - 2014, 6:17 AM   #1

● н σ d σ α غير متواجد حالياً

 رقم العضوية : 706
 تاريخ التسجيل : 4 - 10 - 2008
 المكان : يآلبيــہَ يآاَلَشَرقَيــہَ ♥ ~
 المشاركات : 194,975
 النقاط : ● н σ d σ α has a reputation beyond repute● н σ d σ α has a reputation beyond repute● н σ d σ α has a reputation beyond repute● н σ d σ α has a reputation beyond repute● н σ d σ α has a reputation beyond repute● н σ d σ α has a reputation beyond repute● н σ d σ α has a reputation beyond repute● н σ d σ α has a reputation beyond repute● н σ d σ α has a reputation beyond repute● н σ d σ α has a reputation beyond repute● н σ d σ α has a reputation beyond repute

افتراضي اخبار جريده المدينه يوم الجمعه 20-9-1435-اخبار صحيفه المدينه يوم الجمعه 18-7-2014


«سيسترا» الفرنسية تبدأ عمل التصامـــــــيم الهندسية لمشروع النقل العام بجدة
سلطان السلمي - جدة تصوير - محمد باعجاجة
الجمعة 18/07/2014
«سيسترا» الفرنسية تبدأ عمل التصامـــــــيم الهندسية لمشروع النقل العام بجدة
وقعت شركة مترو جدة، يوم أمس، العقد الأساسي الثاني من مشروع النقل العام بمحافظة جدة، والذي يشمل تقديم الخدمات الاستشارية للتصاميم الهندسية الأولية مع شركة «سيسترا» الفرنسية، بقيمة إجمالية تقدر بـ 276,679,558 ريالا سعوديا ولمدة 20 شهرا، وذلك بفندق قصر الشرق.

وذلك بحضور صاحب السمو الملكي الأمير مشعل بن عبد الله بن عبد العزيز آل سعود أمير منطقة مكة المكرمة رئيس اللجنة العليا للإشراف على تنفيذ مشروع النقل العام بمحافظة جدة، وصاحب السمو الملكي الأمير منصور بن متعب بن عبد العزيز آل سعود وزير الشؤون البلدية والقروية عضو اللجنة العليا للإشراف على تنفيذ مشروع النقل العام بمحافظة جدة، وصاحب السمو الملكي الأمير مشعل بن ماجد محافظ جدة.
وأكد أمير منطقة مكة أن هذا المشروع العملاق سيكون علامة فارقة في مشاريع التنمية بالمحافظة نظرا لأهميته في توفير النقل العام بكل وسائله المختلفة لجميع سكان المحافظة بأرقى المواصفات والمعايير في الراحة والسلامة، كما سيقضي المشروع على الازدحام المروري ويسهم في تيسير تنقلات السكان بكل يسر وسهولة، مشيرا إلى أن العمل سيتواصل بإذن الله في مراحل المشروع القادمة بكل جودة ودقة وجد، حتى يتم الانتهاء من المشروع في الوقت المحدد له.
وتضمن العقد الاساسي الثاني قيام شركة سيسترا الفرنسية، بتحديث المخطط العام لشبكة النقل العام بمحافظة جدة بعد دراسة جميع المخططات والدراسات السابقة، إعداد التصاميم المبدئية لشبكة المترو، إعداد التصاميم المبدئية لخط قطار الضواحي، إعداد التصاميم المبدئية لخط ترام الكورنيش، إعداد التصاميم المبدئية لشبكة الحافلات، إعداد التصاميم المبدئية لشبكة النقل البحري، استكمال التصاميم المبدئية لجسر أبحر المعلق، إعداد التصاميم المبدئية لمحطة المنطلق، إعداد التصاميم المبدئية للعناصر المشتركة لنظام النقل العام ويشمل ذلك أنظمة النقل الرقابة والتحكم، أنظمة الاتصالات، أنظمة التذاكر الموحدة، إعداد التصاميم المبدئية لمواقف السيارات، إعداد التصاميم المبدئية للأعمال المدنية وأنظمة المراقبة الإلكترونية، إعداد التصاميم المبدئية لمحطات المبيت ومراكز الصيانة والتحكم لكامل شبكة النقل العام.
وكان امير منطقة مكة المكرمة قد استقبل سمو وزير الشؤون البلدية والقروية بحضور سمو محافظ جدة، وتم خلال اللقاء بحث اعمال مشروع النقل العام بجدة والاطلاع على تفاصيل التصاميم الهندسية، كما تم بحث عدد من اعمال المشروعات البلدية في المحافظة وسير العمل في المشروعات الجاري تنفيذها لتقدم الخدمات للمواطنين والزوار. حضر اللقاء أمين جدة الدكتور هاني أبو راس ومسئولو شركة سيسترا المقدمة للخدمات الاستشارية للتصاميم الهندسية للمشروع النقل العام بمحافظة جدة.
وعقب توقيع العقد رفع سمو امير منطقة مكة المكرمة رئيس اللجنة العليا للإشراف على تنفيذ مشروع النقل العام بمحافظة جدة ، الشكر والامتنان لمقام خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي العهد وسمو ولي ولي العهد - حفظهم الله، على حرصهم ومتابعتهم لمراحل تنفيذ هذا المشروع بشكل خاص وعلى كل ما يوفر الراحة والرفاهية وتيسير حياة المواطنين اليومية بشكل عام.
وقدم الامير مشعل شكره وتقديره لوزير الشؤون البلدية والقروية عضو اللجنة العليا للإشراف على تنفيذ مشروع النقل العام بمحافظة جدة على ما يبذله من جهود حثيثة في المضي قدما في تنفيذ هذا المشروع الحيوي، وثمن جهوده، لإنجاز الخدمات البلدية في المنطقة، وحرص سموه على تنفيذها في مواعيدها وحسب المواصفات المعتمدة، مؤكدا أن هناك الكثير من المشروعات البلدية للمنطقة جارٍ العمل على اعتمادها، كما قدم شكره لجميع المشرفين على المشروع والعاملين فيه.
وحث سموه الشركة المنفذة لتقديم الخدمات الاستشارية للتصاميم الهندسية الأولية للمشروع (سسترا الفرنسية) بالبدء في تنفيذ الاعمال الموكلة اليها وتقديم افضل التصاميم الهندسية التي من شأنها أن تجعل من هذا المشروع منجزا وطنيا يحقق طموحات وتطلعات قيادتنا الرشيدة.
الجدير بالذكر أن قرار مجلس الوزراء صدر بالموافقة على مشروع النقل العام بمحافظة جدة بجميع مكوناته من شبكة قطارات، وشبكة حافلات، وخط النقل البحري، وخط عربات الكورنيش، ومحطة النقل العام (المنطلق)، وجسر أبحر المعلق، ووجه القرار بتشكيل اللجان المعنية بالإشراف ومتابعة المشروع، كما وجه القرار أمانة محافظة جدة بإنشاء شركة مترو جدة لإدارة تنفيذ المشروع .
ومن مهام شركة مترو جدة هي إدارة تنفيذ مشروع النقل العام بمحافظة جدة بما يشمل جميع مراحل التخطيط، والتصاميم، والإنشاء ، والاختبار، والبدء، والصيانة، والتشغيل لجميع عناصر شبكة النقل العام بمحافظة جدة كنظام واحد متكامل لخدمة سكان وزوار مدينة جدة


hofhv [vd]i hgl]dki d,l hg[lui 20-9-1435-hofhv wpdti 18-7-2014 hofhv [vd]i hgl]dki d,l hg[lui 20-9-1435-hofhv wpdti hgl]dki d,l hg[lui 18-7-2014








  رد مع اقتباس
قديم منذ /18 - 7 - 2014, 2:30 AM   #2

● н σ d σ α غير متواجد حالياً

 رقم العضوية : 706
 تاريخ التسجيل : 4 - 10 - 2008
 المكان : يآلبيــہَ يآاَلَشَرقَيــہَ ♥ ~
 المشاركات : 194,975
 النقاط : ● н σ d σ α has a reputation beyond repute● н σ d σ α has a reputation beyond repute● н σ d σ α has a reputation beyond repute● н σ d σ α has a reputation beyond repute● н σ d σ α has a reputation beyond repute● н σ d σ α has a reputation beyond repute● н σ d σ α has a reputation beyond repute● н σ d σ α has a reputation beyond repute● н σ d σ α has a reputation beyond repute● н σ d σ α has a reputation beyond repute● н σ d σ α has a reputation beyond repute

افتراضي رد: اخبار جريده المدينه يوم الجمعه 20-9-1435-اخبار صحيفه المدينه يوم الجمعه 18-7-2014

“الإسكان”: رسوم الأراضي لخفض سعر العقار وليس “جباية”
خاطبت وزارات لديها أراضٍ غير مستغلة لتخصيصها للمشروعات
جابر المالكي - الرياض
الجمعة 18/07/2014
“الإسكان”: رسوم الأراضي لخفض سعر العقار وليس “جباية”
وجهت وزارة الإسكان خطابات لعدد من الوزارات لديها أراض مملوكة ذات مساحات كبيرة غير مستغلة، من أجل تخصيصها لإقامة مشروعات إسكان عليها وأبرز تلك الوزارات الزراعة والبترول والثروة المعدنية، والمالية،
وأكدت الوزارة أن الهدف من فرض الرسوم على ملاك الأراضي هو خفض سعر العقار المبالغ فيه جدًا لحل مشكلة الإسكان، وليس بهدف جباية الأموال والرسوم من الأراضي، وكشفت الوزارة لـ»المدينة» عن أن توفر الأراضي هو العائق الرئيس لعملها خصوصًا ارتفاع أسعار الأراضي غير المبرر وعدم وجود ضوابط ملكية الأراضي المخدومة بداخل النطاق العمراني في مختلف أنحاء المملكة، وأكدت الوزارة أن كلا التحديين يجعلان إنجاز مهام الوزارة غاية في الصعوبة ويشكلان أحد المخاطر الأساسية في تأخير تحقيق الحلم الإسكاني للمواطنين وأوضحت الوزارة أن تحدي التأخير في تسليم الأراضي الجاهزة للسكن على الرغم من تخصيصها للإسكان من قبل الشؤون البلدية والقروية، وقالت الوزارة في ردها على تساؤلات أعضاء مجلس الشورى -حصلت «المدينة» على نسخة منها-: إن شركات التطوير لن تستطيع أن توفر منتجات يشتريها المواطنين إلا إذا تدخلت الوزارة ونظرنا لسعر الأراضي، مشيرة إلى أن سعرها الآن مرتفع جدًا بل الأمتار وصلت إلى درجة تضخمية لا تناسب مع القوى الشرائية التي لدى المواطنين، وبينت الوزارة أنها تستهدف تغيير فكرة استثمار الأراضي التي تعود عليها المواطن وأيضا تسعى إلى أن يكون سعر الأرض من 15 ـ 25% من تكلفة البناء وبالتالي كل المطورين سيعملون مع المواطنين الحاصلين على 500 ألف، موضحة أن شراء الأراضي من قبلها ليس حلًا حيث سيرفع سعر العقار أضعاف الموجود الآن، وأكدت الوزارة أن الهدف من فرض الرسوم على ملاك الأراضي هو خفض سعر العقار المبالغ فيه جدًا وليس هدف الدولة جباية الأموال والرسوم من الأراضي.








  رد مع اقتباس
قديم منذ /18 - 7 - 2014, 6:42 AM   #3

♥ •ӎ غير متواجد حالياً

 رقم العضوية : 1
 تاريخ التسجيل : 5 - 6 - 2008
 المكان : ♥ {..دَآخِلِ قَلْب طِفْلَه، مَآكِبَرْ لُوْ كِبَرْتـْ ~ ||
 المشاركات : 84,667
 النقاط : ♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute♥ •ӎ has a reputation beyond repute

افتراضي رد: اخبار جريده المدينه يوم الجمعه 20-9-1435-اخبار صحيفه المدينه يوم الجمعه 18-7-2014

صحن المطاف.. من 48 إلى 105 آلاف طائف في الساعة
جسر لطواف ذوي الاحتياجات الخاصة على شكل حلقة دائرية
واس - مكة المكرمة
الجمعة 18/07/2014
صحن المطاف.. من 48 إلى 105 آلاف طائف في الساعة
يشهد المسجد الحرام على مدار الأربع والعشرين ساعة مشروعات جبارة وتوسعات تاريخية يأتي في مقدمتها توسعة خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز التاريخية، ومشروع رفع الطاقة الاستيعابية للمطاف ليضم 105 آلاف طائف في الساعة الواحدة في نهاية 1436هـ، ويقوم المشروع على إعادة ترتيب الحرم القديم والتوسعة السعودية الأولى ليتماشى مع توزيع أعمدة الدور الأرضي والبدروم بنسبة 30% وتخفيض عدد أعمدة الدور الأول بنسبة 75% في المئة ليكون إجمالي تخفيض عدد أعمدة الحرم بنسبة 44%، مما يمنح الطائفين شعورًا واضحًا بالسعة والراحة أثناء الطواف، يتضمن المشروع إعادة إنشاء الحرم القديم والتوسعة السعودية الأولى، وتوسعة المنطقة المحاذية للمسعى لتصبح50 مترًا بدلاً من 20 مترًا بدور السطح وبذلك يتم حل مشكلة الاختناق التي كان يوجهها الطائفون في تلك المنطقة، كما يتضمن المشروع إعادة تأهيل المنطقة بين الحرم الحالي والتوسعة السعودية الثالثة مع إنشاء جسور للربط بينهما في مناسيب الدور الأول والسطح، وتحقيق الارتباط المباشر لبدروم التوسعة الثانية وكذلك المسعى ليصبح بكامل عرض المبنى الجديد مما يحقق الارتباط والاتصال البصري بالكعبة المشرفة، وللحفاظ على الإرث التاريخي لعمارة الحرم الشريف بدأت أعمال التوثيق بكافة أشكاله باستخدام أحدث التقنيات لتوثيق أدق التفاصيل تمهيدًا لإعادة بناء الأروقة القديمة باستخدام العناصر المعمارية التاريخية نفسها بشكل يتناسب مع التخطيط الجديد ويتم تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل خلال ثلاث سنوات، حيث بدأ العمل في شهر محرم من عام 1434هـ وتمت إزالة الجزء الأول من المباني، وتنفيذ أعمال الإنشاء لهذه المرحلة مما أدى إلى انخفاض ملحوظ بالطاقة الاستيعابية للمطاف من 48 ألف إلى 22 ألف طائف في الساعة، وتم الانتهاء من أعمال البناء وتركيب الجسور الرابطة للدور الأول للمسجد الحرام بصحن الطواف المعلق والمتكون من مدخلين رئيس وفرعي إضافة إلى مخرج طوارئ يستخدم عند الحاجة، ويحتوي على مخارج مباشرة إلى البوابات في اتجاه باب الملك عبدالعزيز وباب العمرة والأخرى تؤدي مباشرة إلى المسعى، وبعد موسم حج عام 1434هـ بدأ العمل بإزالة الجزء الثاني من المباني وانتقال حرمة الطواف إلى الجزء المتاح من الصحن والمطاف المؤقت بدوريه الأول والثاني، لتبدأ عندها أعمال الإنشاء للمرحلة الثانية بعد تركيب الأسوار العازلة لمنطقة العمل مع الإبقاء على بعض الأسوار الجزئية للمرحلة الأولى لأغراض التشطيب النهائي، وسوف تبدأ بعد حج عام 1435هـ أعمال المرحلة الثالثة، بتركيب أسوار العزل المؤقتة الخاصة بمنطقة العمل للشروع بأعمال الإزالة والإنشاء مع بقاء جزئي لأسوار المرحلة الثانية والأولى لإنهاء أعمال التشطيب حتى نهاية شهر شعبان من عام 1436هـ، ومع نهاية ذلك العام تكون كافة الأسوار المؤقتة قد أزيلت مع المطاف المؤقت، حيث تكون أعمال مشروع رفع الطاقة الاستيعابية للمطاف قد اكتملت بإذن الله، ومن أجل الاعتناء بالطائفين من كبار السن وذوي الاحتياجات الخاصة قامت الرئاسة العام لشؤون المسجد الحرام والمسجد النبوي بإنشاء جسر لطواف ذوي الاحتياجات الخاصة على شكل حلقة دائرية تحاذي الرواق القيم بعرض 12 مترًا و ارتفاع 13 مترًا لفصل حركة عربات ذوي الاحتياجات الخاصة عن حركة الطائفين في صحن الطواف طيلة مدة تنفيذ مشروع رفع الطاقة الاستيعابية للمطاف، بسبب انقطاع حلقة الطواف في الأروقة بسبب أعمال الإزالة التي تقتضيها مراحل تنفيذ المشروع وتبلغ طاقته الاستيعابية ألف وسبعمائة عربة في الساعة، ويتكون المطاف المؤقت من طابقين متعامدين يرتبط أحدهما بأروقة الدور الأرضي والأخر بالدور الأول الذي سيخصص لطواف ذوي الحاجات الخاصة وحركة المشاة في أروقة الدور الأرضي وربطة بمسار سعي ذوي الاحتياجات الخاصة في ميزاني الدور الأرضي حفاظًا على سلامتهم وتسهيلا لأداء النسك.








  رد مع اقتباس
إضافة رد

مواقع النشر (المفضلة)

الكلمات الدلالية (Tags)
اخبار جريده المدينه يوم الجمعه 20-9-1435-اخبار صحيفه المدينه يوم الجمعه 18-7-2014

جديد مواضيع القسم صحيفة سبق - sabq - حافز المطور - اخبار حافز - pht. - عاجل - عكاظ


الذين يشاهدون محتوى الموضوع الآن : 1 ( الأعضاء 0 والزوار 1)
 
أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة
Trackbacks are متاحة
Pingbacks are متاحة
Refbacks are متاحة


المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
اخبار جريده المدينه يوم الجمعه 5-10-1435-اخبار صحيفه المدينه يوم الجمعه 1-8-2014 ● н σ d σ α صحيفة سبق - sabq - حافز المطور - اخبار حافز - pht. - عاجل - عكاظ 4 1 - 8 - 2014 8:47 AM
اخبار جريده المدينه يوم الجمعه 8-8-1435-اخبار صحيفه المدينه يوم الجمعه 6-6-2014 ● н σ d σ α صحيفة سبق - sabq - حافز المطور - اخبار حافز - pht. - عاجل - عكاظ 4 6 - 6 - 2014 6:29 AM
اخبار جريده المدينه يوم الجمعه 24-7-1435-اخبار صحيفه المدينه يوم الجمعه 23-5-2014 ● н σ d σ α صحيفة سبق - sabq - حافز المطور - اخبار حافز - pht. - عاجل - عكاظ 4 23 - 5 - 2014 4:30 AM
اخبار جريده المدينه يوم الجمعه 11-6-1435-اخبار صحيفه المدينه يوم الجمعه 11-4-2014 ● н σ d σ α صحيفة سبق - sabq - حافز المطور - اخبار حافز - pht. - عاجل - عكاظ 4 11 - 4 - 2014 5:45 AM
اخبار صحيفه المدينه يوم الجمعه 1435/3/2 - اخبار جريده المدينه يوم الجمعه 2014/1/3 ● н σ d σ α صحيفة سبق - sabq - حافز المطور - اخبار حافز - pht. - عاجل - عكاظ 8 3 - 1 - 2014 5:55 AM


الساعة الآن 8:37 AM



Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO TranZ By Almuhajir
ماشاء الله تبارك الله ماشاء الله لاقوة الا بالله , اللهم اني اسالك الهدى والتقى والعفاف والغنى

Security team

Privacy Policy